တရုတ် Weichai WP4 စီးရီးအဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင် (60-95kW) စက်ရုံနှင့်ရောင်းချသူများ |U-Power

Weichai WP4 စီးရီး အဏ္ဏဝါဒီဇယ်အင်ဂျင် (60-95kW)

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

WP4.1,WP4,WP6,WP7,WD10,WD12,WP10,WP12,WP13,M26,M33 တို့ကို အဓိကအားဖြင့် ပင်မအင်ဂျင်နှင့် အရန်အင်ဂျင်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် မြန်နှုန်းမြင့် သင်္ဘောများနှင့် သင်္ဘောများ အပါအဝင်၊ ခရီးသည်တင်သင်္ဘော၊ ငါးဖမ်းလှေနှင့် ပြည်တွင်းမြစ်ကြောင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသင်္ဘော၊WHM6160/170 သည် အဓိကအားဖြင့် ပင်မအင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်ပန်ကာနှင့် အရန်အင်ဂျင်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် အလတ်စား မြန်နှုန်းအင်ဂျင် ထုတ်ကုန်များ၊ အစုလိုက် ကုန်တင်သင်္ဘော၊ ကား/ခရီးသည် ကူးတို့၊ အများသူငှာ ဝန်ဆောင်မှုသင်္ဘော၊ ကမ်းလွန်ထောက်ပံ့ရေးသင်္ဘော၊ သမုဒ္ဒရာ ငါးဖမ်းသင်္ဘော၊ အင်ဂျင်နီယာ သင်္ဘော၊ အစုံလိုက်၊ ရည်ရွယ်ချက်သင်္ဘော;CW200/CW250/WH620/WH20/WH25/WH28 အဓိကအားဖြင့် ပင်မအင်ဂျင်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် အလတ်စား အမြန်နှုန်းအင်ဂျင် ထုတ်ကုန်များ၊ အင်ဂျင်နီယာသင်္ဘော၊ ခရီးသည်တင်သင်္ဘော၊ ငါးဖမ်းသင်္ဘောနှင့် အစုလိုက် ကုန်တင်သင်္ဘောများ၏ အရန်အင်ဂျင်၊နှင့် MAN စီးရီး L21/31၊ L23/30A၊ L27/38၊ L32/40 နှင့် V32/40 ထုတ်ကုန်များကို အဓိကအားဖြင့် ပင်မအင်ဂျင်၊ လျှပ်စစ်ပန်ကာနှင့် အရန်အင်ဂျင်အဖြစ် အသုံးပြုသည့် အစုလိုက်ကုန်တင်သင်္ဘော၊ အင်ဂျင်နီယာသင်္ဘော၊ ဘက်စုံသုံး သင်္ဘောနှင့် ရေကြောင်းသွားလာမှု စီမံခန့်ခွဲရေးသင်္ဘော။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

လုံခြုံစိတ်ချရသော
အင်ဂျင်ဘလောက်၊ crankshaft၊ ချိတ်ဆက်တံနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုမြင့်မားသောကာလသည် 12000h ဖြစ်သည်။
Weichai စနစ်၏ အရည်အသွေးမြင့် ပေးသွင်းသူများသည် အသုံးပြုကြသည်။ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် ကြီးမားသော ရွှေ့ပြောင်းအင်ဂျင်များ၏ မြင့်မားသောလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားပါသည်။
ပြင်းထန်ပြီး ပြီးပြည့်စုံသော စမ်းသပ်နည်းစနစ်များသည် အဓိကအစိတ်အပိုင်းများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို သေချာစေသည်။

တန်ခိုးကြီးတယ်။
torque reserve သည် 20%-35% အထိ မြင့်မားပြီး ကြီးမားသော torque အပိုင်း၏ အကွာအဝေးသည် ကျယ်ဝန်းပြီး အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော သင်္ဘောများတွင် အရှိန်အဟုန်ကောင်းရှိမည်ဖြစ်သည်။

ချွေတာပြီး ဆီစားသက်သာတယ်။
ဆီပန့်၊ တာဘိုချာချာ၊ လေဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်တို့ကို ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ခွဲဝေပေးခြင်း၊သာမန်လုပ်ငန်းအခြေအနေများအောက်တွင် ဆီသုံးစွဲမှုနည်းပါးခြင်း၊ကောင်းသောစီးပွားရေးသဘာဝ
ရေတိမ်ပိုင်း ω လောင်ကျွမ်းမှုအခန်း၊ အကောင်းဆုံး ဆလင်ဒါရှင်းလင်းမှုနှင့် လှည့်ပတ်မှုအချိုးဖြင့်၊ လောင်စာစားသုံးမှုနှုန်းသည် 195g/kW•h အထိ နည်းပါးသည်။

သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့လည်း လိုက်ဖက်ပါတယ်။
အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးအတွက် NVH optimization သည် တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများကို ထိရောက်စွာ လျှော့ချပေးသည်။
IMO ထုတ်လွှတ်မှုလိုအပ်ချက်မရှိပါ။

ခိုင်မာသောလက်တွေ့
အလိုအလျောက်နှိုးစက်နှင့် ရပ်တန့်ရန် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ရန် LCD အင်တာနက်ကိရိယာကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
၎င်းသည် ခရီးသည်တင်သင်္ဘောများ၊ ကုန်တင်သင်္ဘောများ၊ အများသူငှာဝန်ဆောင်မှုသင်္ဘောများ၊ ငါးဖမ်းလှေများနှင့် ခရီးသွားသင်္ဘောများကဲ့သို့သော ရေကြောင်းအင်ဂျင်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

ရိုက်ပါ။

လေးကြိမ်၊ ရေအေး၊ လိုင်း၊ တာဘိုအားသွင်း/တာဘိုအားသွင်းပြီး အပြန်အလှန်အအေးခံသည်

ဆလင်ဒါအရေအတွက်

4

Cylinder Bore/Stroke

105×130(mm)

နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။

4.5L

ဆီစားသုံးမှုနှုန်း

≤0.2g/kW·h

ဆူညံသံ

≤100dB(A)

အနည်းဆုံးလောင်စာစားသုံးမှုနှုန်း

195g/kW·h

မလှုပ်မရှား အရှိန်

650±30r/မိနစ်

crankshaft ၏လှည့်ပတ်မှု
( flywheel အဆုံးကိုရင်ဆိုင်ပါ )

လက်ယာရစ်

အသားတင်အလေးချိန်

600 ကီလိုဂရမ်

အတိုင်းအတာများ

အလျား × အနံ × အမြင့် 1065 × 819 × 1056 (mm)

စီးရီး

မော်ဒယ်

လေဝင်ပေါက်မုဒ်

အဆင့်သတ်မှတ်ပါဝါ kW/Ps

အရှိန်
r/မိနစ်

ဆီစားမုဒ်

ထုတ်လွှတ်မှုအဆင့်

ပါဝါ အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။

WP4

WP4C82-15

Turbocharged

၆၀/၈၂

၁၅၀၀

စက်ပန့်

P1

WP4C95-18

Turbocharged

၇၀/၉၅

၁၈၀၀

စက်ပန့်

P1

WP4C102-21

Turbocharged

၇၅/၁၀၂

၂၁၀၀

စက်ပန့်

P1

WP4C102-15

Turbocharged နှင့် intercooled

၇၅/၁၀၂

၁၅၀၀

စက်ပန့်

P1

WP4C120-18

Turbocharged နှင့် intercooled

၈၈/၁၂၀

၁၈၀၀

စက်ပန့်

P1

WP4C130-21

Turbocharged နှင့် intercooled

၉၅/၁၃၀

၂၁၀၀

စက်ပန့်

P1

မှတ်ချက်- ထုတ်ကုန်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် မော်ဒယ်အစုစုတို့သည် ကိုးကားရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ပေးပို့ချိန်နှင့် ငါးဖမ်းလှေပုံစံအစုစုအတွက် တရားဝင်အချက်အလက်များအတွက် သက်ဆိုင်ရာဝန်ထမ်းများထံ ဆက်သွယ်ပေးပါ။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။